Veicoli a basse emissioni di CO2: case automobilistiche in linea con gli obiettivi per il 2021, tranne Fiat-Chrysler
Quasi tutte le case automobilistiche sono pronte a immettere sul [...]
“Lombardia: l’aria pulita sia una priorità della nuova giunta regionale”
Per Cittadini per l’Aria e ClientEarth, il presidente Fontana e l’Assessore Cattaneo devono tutelare la salute dei cittadini. Serve un Piano per la qualità dell’Aria nuovo, ambizioso, con tempistiche e risorse certe, da approvare al più presto. Regione Lombardia è in ritardo e i documenti preliminari sono assolutamente insufficienti
Le nuove azioni legali di ClientEarth in Germania: “un esempio anche per l’Italia”
Secondo Cittadini per l’Aria e ClientEarth le nuove cause sono “un messaggio per il nostro Paese”. “I veicoli che inquinano l’aria e contribuiscono a superare i limiti di legge per gli inquinanti non hanno nessun diritto di circolare nelle nostre città”
Emissioni navali: un appello per vietare i combustibili “pesanti” nel Mare Artico
L’uso degli oli combustibili pesanti (HFO) come carburante in Artico [...]
Diesel: in Germania una sentenza che aiuterà a respirare anche le città italiane
Il Manifesto per l’Aria pulita in Lombardia lanciato da Cittadini per [...]
Manifesto per l’aria pulita in Lombardia
Le 10 richieste (più una) di Cittadini per l'Aria e ClientEarth ai candidati alla presidenza della Regione Lombardia
Dal Parlamento Europeo arrivano le limitazione dei contributi ai biocarburanti
Stop al sostegno ai biocarburanti insostenibili prodotti dall’olio di palma e congelamento al livello attuale dei biocarburanti da prodotti agricoli.
Il ritardo di Regione Lombardia sul PRIA è inaccettabile
Per ClientEarth e Cittadini per l’aria, “è una mancanza grave. Soprattutto per la procedura d’infrazione UE cui è sottoposta l’Italia".
Istruzioni per posizionare il campionatore
La campagna NO2, NO GRAZIE è definitivamente entrata nel vivo [...]
Smog: per evitare sanzioni UE, serve discontinuità col passato
Per l’Italia, il deferimento alla Corte di giustizia europea è sempre più vicino e il rischio di forti sanzioni sempre più concreto