Facciamo Respirare il Mediterraneo
Navi da crociera e rispetto dell’ambiente: non ancora di pari passo
La nuova classifica di NABU evidenzia come l’aumento delle emissioni di gas serra e l’inquinamento prodotto dalle navi da crociera siano ancora una triste realtà in tutta Europa
Striscioni nei porti di tutta Italia per dire basta all’inquinamento navale
In occasione della Giornata Europea del Mare, le associazioni di 9 città italiane, hanno deciso di esporre degli striscioni per dire basta all’inquinamento navale.
Il buco nero della trasparenza dei controlli sui carburanti delle navi
14 associazioni si appellano all’Agenzia Europea sulla Sicurezza Marittima perché i dati dei controlli sulla quantità di zolfo nei carburanti delle navi siano resi accessibili e comprensibili
Decreto “Rinnovo flotte”: gli armatori non vogliono navi green?
Le associazioni: “Se gli armatori non si preoccupano dell’ambiente, il Ministero usi i fondi per decuplicare i controlli sui fumi delle navi”
CPA: “Bene la nuova Area a Controllo delle Emissioni di zolfo nel Mediterraneo, ma serve anche un’Area NECA”
Solo un’area di controllo integrale, che limiti le emissioni di zolfo e azoto porterebbe ad un ulteriore netto miglioramento della qualità dell'aria
500 milioni per gli armatori: l’Italia verso una vera transizione ecologica?
Il Ministero dei Trasporti ha previsto un decreto da 500 milioni per aiutare gli armatori italiani ad affrontare la transizione ecologica, ma senza affrontare il tema dell'inquinamento atmosferico provocato da questo settore
Genova avvolta dalle emissioni tossiche delle navi
Cittadini per l’aria: “A Genova le navi continuano a fumare nell’indifferenza degli armatori e di chi governa. I loro fumi sono un rischio per le persone.
Stop alle crociere che usano olio combustibile pesante!
L’industria crocieristica propone un’immagine di viaggi da sogno e [...]
Crociere e Ambiente – Nuova classifica
NABU: “Le compagnie fanno ancora troppo poco per ridurre il proprio impatto su salute umana, natura e del clima”
Verso l’Area Eca Mediterranea (Roma, 22/06/22)
Un incontro tra esperti, amministratori e cittadini per discutere del futuro dell'area a controllo delle emissioni navali nel Mar Mediterraneo.
Civitavecchia ancora soffocata da particolato e ossidi di azoto dalle navi
I fumi delle navi in porto sono un rischio per le persone, esposte a livelli di inquinamento anche 90 volte più alti di dove l’aria può considerarsi pulita
Non c’è più tempo per discutere della MedECA
Al via il 6 giugno, la 78esima negoziazione ambientale e climatica sulla navigazione internazionale (MEPC78), si discuterà la MEDECA
15 associazioni al ministro Cingolani: “Droni e trasparenza sui fumi per ripulire il settore navale”
Basta ai fumi fuorilegge nei porti italiani, stop all'uso di carburanti inquinanti , sì a controlli sul settore del trasporto marittimo.
La coalizione GCAN: Le navi da crociera sono super emettitori di gas serra
L'industria navale è in grave ritardo negli sforzi di decarbonizzazione. Le navi da crociera, in particolare, sono super-emettitori di gas serra
Next Generation Eu, una transizione verde per i porti italiani
Dopo la lettera di ieri al Presidente del Consiglio, Giuseppe [...]
Il Parlamento Europeo all’industria navale: “Chi inquina paga”
Nuove norme su monitoraggio, comunicazione e verifica delle emissioni di CO2 generate dalle navi sono state adottate con le votazioni di ieri e oggi del Parlamento Europeo.
13 associazioni chiedono criteri ambientali nelle nuove gare per il trasporto marittimo
Una lettera al Ministro dei trasporti affinché i prossimi bandi di gara per il collegamento via mare alle isole includano criteri ambientali così da ridurre le emissioni delle navi
NABU: Cruise Ranking 2019 dimostra la mancanza di impegno ambientale delle crociere
Pubblicata oggi l’annuale classifica redatta dall’associazione tedesca NABU sull’industria crocieristica ch conferma il trend già osservato in passato: solo una piccolissima parte degli armatori sta investendo per ridurre l’impatto sull’ambiente del business delle crociere.
Traghetti e navi veloci: l’impegno per l’ambiente è ancora un miraggio
Soltanto 4 navi su 174 tra quelle prese in considerazione hanno [...]
203 navi da crociera in Europa inquinano 20 volte più di tutte le automobili. Venezia terza città più colpita
L’area Mediterranea è la più danneggiata da ossidi di zolfo, azoto e particolato prodotto dai giganti del turismo marittimo. La CO2 dalle navi da crociera in Europa è pari quella prodotta da Lettonia, Lussemburgo e Cipro messe insieme.