Decreto “Rinnovo flotte”: gli armatori non vogliono navi green?
Le associazioni: “Se gli armatori non si preoccupano dell’ambiente, il Ministero usi i fondi per decuplicare i controlli sui fumi delle navi”
CPA: “Bene la nuova Area a Controllo delle Emissioni di zolfo nel Mediterraneo, ma serve anche un’Area NECA”
Solo un’area di controllo integrale, che limiti le emissioni di zolfo e azoto porterebbe ad un ulteriore netto miglioramento della qualità dell'aria
La legge di Bilancio 2023 azzera i fondi per le ciclabili urbane
Con la nuova legge di bilancio, a partire dal 1° gennaio 2023, lo Stato non darà più un euro agli enti locali per realizzare piste ciclabili
500 milioni per gli armatori: l’Italia verso una vera transizione ecologica?
Il Ministero dei Trasporti ha previsto un decreto da 500 milioni per aiutare gli armatori italiani ad affrontare la transizione ecologica, ma senza affrontare il tema dell'inquinamento atmosferico provocato da questo settore
“Verso un trasporto marittimo pulito nel Mediterraneo”: conferenza e monitoraggi delle emissioni navali a Genova
Una conferenza e due monitoraggio della qualità dell’aria nel porto di Genova. È successo il 27 ottobre 2022 nel capoluogo ligure, soffocato dalle emissioni delle navi
L’incontro “Inquinamento dell’aria e salute dei bambini e delle bambine. Che fare?” all’ICS Ciresola di Milano
Venerdì 21 ottobre 2022, Cittadini per l'aria ha organizzato un incontro dal titolo: "Inquinamento dell'aria e salute dei bambini e delle bambine. Che fare?
Genova avvolta dalle emissioni tossiche delle navi
A Genova un breve monitoraggio del black carbon rileva concentrazioni con picchi 24.000 nanogrammi
SALVIAMO L’ARIA – NO2 NO GRAZIE 2023
NO2 NO GRAZIE: riparte la campagna di scienza partecipata a Milano e Roma
Lo smog di Milano compromette lo sviluppo dei bambini
Da oggi disponibili sul nostro sito i dati, via per via di Milano, delle concentrazioni di No2 e del rischio sanitario. Controlla com'è la qualità dell'aria dove vivi!
Stop alle crociere che usano olio combustibile pesante!
La maggior parte delle navi da crociera utilizza un combustibile estremamente "sporco": l'olio combustibile pesante. Questo deve cambiare, firma la petizione!