Quando l’aria si fa pesante, solo l’Europa si accorge dei cittadini italiani
Dopo le condanne della Corte di Giustizia sul particolato arriva la condanna per l’NO2
Dopo le condanne della Corte di Giustizia sul particolato arriva la condanna per l’NO2
A 5 anni dal Dieselgate, la Corte di Giustizia Ue emette una sentenza storica: le auto che passano i test sulle emissioni in laboratorio ma che una volta in strada inquinano oltre i limiti di legge sono illegali.
La limitazione della circolazione dei veicoli diesel contribuisce a limitare le emissioni di particolato ma anche e soprattutto quella di ossidi di azoto.
Anche i veicoli diesel più recenti sforino i valori delle emissioni a causa dei sistemi di rigenerazione dei filtri. In Italia sono oltre 6 milioni le auto che presentano questo problema
Dopo la nascita di Area B, in tutta la Lombardia inizia la corsa alle deroghe con Move in per permettere il transito dei veicoli inquinanti messi al bando.
Flash mob in piazza Duomo a Milano: un centinaio di [...]
A quattro anni dallo scandalo Dieselgate il numero di veicoli Euro 5 ed Euro 6 non accenna a scendere. Italia 4a in Europa con oltre 6 milioni di auto fuorilegge
A 4 anni dallo scandalo che ha coinvolto Volkswagen e altri marchi, la situazione è ben lontana dall’essere risolta. Sebbene la gravità delle emissioni fuori legge sia nota, gli stati europei procedono in ordine sparso. Le misure adottate restano inefficaci senza un sistema europeo per garantire i richiami
Da oltre 10 anni, Arpa Lombardiaconsegna a cittadini e autorità competenti rilevazioni degli inquinanti nel territorio del Comune di Milano sottostimaterispetto alle zone della città dove effettivamente si concentra il traffico.
Cittadini per l'aria e Transport&Enviroment hanno scritto una lettera al ministro dei trasporti e delle infrastrutture Danilo Toninelli affinché agisca al più presto per limitare le emissioni inquinanti da motori diesel nel nostro Paese.