Da domani il Mediterraneo diventa Area Seca, che impone una riduzione drastica dell’inquinamento atmosferico prodotto dalle navi
Gerometta, Cittadini per l’aria: “Un passaggio cruciale per la qualità [...]
“Il sequesto delle navi a Genova è una brutta vicenda su cui serve fare luce perché l’entrata in vigore dell’Area SECA nel Mediterraneo richiede controlli rigorosi da parte delle capitanerie”
Gli attivisti dei porti italiani hanno più volte fotografato e [...]
“Vogliamo Aria Pulita” è lo slogan apparso oggi a Milano, Roma, Napoli, Brescia, Livorno per chiedere azioni che riducano l’inquinamento atmosferico
Anche il giovane artista Sorte realizza un’opera “Vogliamo Aria [...]
Navi da crociera e rispetto dell’ambiente: non ancora di pari passo
La nuova classifica di NABU evidenzia come l’aumento delle emissioni di gas serra e l’inquinamento prodotto dalle navi da crociera siano ancora una triste realtà in tutta Europa
Il buco nero della trasparenza dei controlli sui carburanti delle navi
14 associazioni si appellano all’Agenzia Europea sulla Sicurezza Marittima perché i dati dei controlli sui carburanti delle navi diventino più accessibili
CPA: “Bene la nuova Area a Controllo delle Emissioni di zolfo nel Mediterraneo, ma serve anche un’Area NECA”
Solo un’area di controllo integrale, che limiti le emissioni di zolfo e azoto porterebbe ad un ulteriore netto miglioramento della qualità dell'aria
Genova avvolta dalle emissioni tossiche delle navi
A Genova un breve monitoraggio del black carbon rileva concentrazioni con picchi 24.000 nanogrammi
Stop alle crociere che usano olio combustibile pesante!
La maggior parte delle navi da crociera utilizza un combustibile estremamente "sporco": l'olio combustibile pesante. Questo deve cambiare, firma la petizione!
Non c’è più tempo per discutere della MedECA
Al via il 6 giugno, la 78esima negoziazione ambientale e climatica sulla navigazione internazionale (MEPC78), si discuterà la MEDECA
La coalizione GCAN: Le navi da crociera sono super emettitori di gas serra
L'industria navale è in grave ritardo negli sforzi di decarbonizzazione. Le navi da crociera, in particolare, sono super-emettitori di gas serra