Quando l’aria si fa pesante, solo l’Europa si accorge dei cittadini italiani
Dopo le condanne della Corte di Giustizia sul particolato arriva la condanna per l’NO2
Dopo le condanne della Corte di Giustizia sul particolato arriva la condanna per l’NO2
Un nuovo rapporto lanciato oggi dall’associazione denuncia che fino al 50% dei veicoli che circolano a Milano rilascerebbe emissioni carboniose rilevanti mettendo a rischio la salute di chi vive in città.
Il Coordinamento Associazioni e Movimenti Cicloattivisti e Ambientalisti denuncia l’impostazione automobile-centrica e dipendente dai combustibili fossili del governo Draghi, quanto mai inappropriata anche alla luce della crisi ucraina. Tre le priorità alternative per il settore dei trasporti.
Un rapporto internazionale della Clean Cities Campaign ha analizzato lo stato della mobilità urbana e la qualità dell’aria in 36 grandi città europee. Le italiane (Milano, Torino, Roma e Napoli) sono in fondo alla classifica.
Basta ai fumi fuorilegge nei porti italiani, stop all'uso di carburanti inquinanti , sì a controlli sul settore del trasporto marittimo.
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Una grande vittoria per la salute e l'ambiente grazie all’importante riduzione delle emissioni di anidride solforosa dalle navi – Un’occasione persa la mancata inclusione nella delibera della riduzione degli ossidi di azoto.
Elaborazione della Clean Cities Campaign dimostra che le politiche di riduzione del traffico e dei veicoli inquinanti aumentano gli introiti per le attività commerciali.
23 associazioni chiedono che il documento “Piano Nazionale Sicurezza Stradale 2030: Indirizzi Generali e Linee Guida di Attuazione” sia rivisto e modificato dal MIMB
Le nuove Linee Guida dell’Organizzazione Mondiale della Sanità lo mostrano chiaramente: le sostanze inquinanti danneggiano l’organismo umano già a concentrazioni molto ridotte